علت استارت نخوردن پژو ۲۰۶ چیست؟ دلایل رایج و راه‌ حل ✔️

علت استارت نخوردن پژو ۲۰۶ معمولاً به چهار عامل اصلی باتری، استارت، سوئیچ و دینام مرتبط است. باتری ممکن است به دلیل خرابی یا خوابیدن ولتاژ کافی برای استارت زدن را تأمین نکند. خرابی استارتر نیز می‌تواند باعث شود خودرو روشن نشود، حتی اگر باتری سالم باشد. مشکلات سوئیچ احتراق یا باتری کلید فوب نیز از دلایل دیگر هستند که اغلب با روشن نشدن چراغ‌های پشت آمپر همراه‌اند.

عوامل دیگر شامل قفل بودن فرمان، خالی بودن باک سوخت، گرفتگی فیلتر سوخت، خراب شدن باتری کلید فوب، خرابی فیوزها یا رله پمپ بنزین می‌شوند. همچنین، موتورشویی غیر اصولی و ورود آب به بخش‌های برقی موتور می‌تواند موجب بروز این مشکل شود. در ادامه این مطلب از امداد خودرو ساری رسالت، به بررسی جزئی و کامل موارد فوق میپردازیم.

استارت نخوردن و روشن نشدن ماشین را باهم اشتباه نگیرید!

یکی از نکات مهمی که باید بدانید این است که استارت نخوردن با روشن نشدن ماشین متفاوت است. وقتی می‌گوییم ماشین استارت نمی‌خورد، یعنی موتور خودرو اصلاً شروع به چرخش نمی‌کند. اما اگر ماشین روشن نشود، ممکن است موتور بچرخد ولی فرآیند روشن شدن کامل انجام نشود. بنابراین، ابتدا باید مشخص کنید مشکل ماشین چیست تا بتوانید علت آن را به‌درستی تشخیص دهید.

مهم ترین علت استارت نخوردن پژو ۲۰۶

باتری خودرو

باتری یکی از مهم‌ترین قطعات مصرفی خودرو است که معمولاً طول عمری حدود دو سال دارد. عملکرد صحیح دینام نیز نقش مهمی در افزایش طول عمر باتری دارد، زیرا دینام وظیفه شارژ باتری را بر عهده دارد. در صورتی که باتری خراب شود یا ولتاژ کافی را تأمین نکند، خودرو روشن نخواهد شد. اگر مشکوک هستید که مشکل از باتری است، بهتر است به تعمیرگاه مراجعه کنید تا تعمیرکار با بررسی وضعیت باتری، در صورت نیاز آن را تعویض کند. نگهداری و سرویس منظم باتری می‌تواند از بروز این مشکل جلوگیری کند.

استارت نخوردن ۲۰۶ به دلیل خرابی استارتر

استارت یکی از حیاتی‌ترین قطعات برای روشن شدن پژو ۲۰۶ است. این قطعه یک موتور الکتریکی است که وظیفه تبدیل نیروی الکتریکی به مکانیکی را بر عهده دارد. هنگامی که کلید استارت را می‌چرخانید، استارت با دریافت نیروی الکتریکی از باتری، دنده فلایویل (Flywheel) را درگیر کرده و نیروی مکانیکی لازم را به موتور ارسال می‌کند تا خودرو روشن شود.

استارت از چندین بخش تشکیل شده است که با هماهنگی یکدیگر کار می‌کنند. این قطعات علاوه بر درگیر کردن دنده فلایویل، اطلاعات مربوط به آوانس جرقه را نیز به کامپیوتر خودرو گزارش می‌دهند. در صورتی که استارت خراب شود، فرآیند برق‌رسانی مختل شده و پژو ۲۰۶ استارت نمی‌خورد. بنابراین، بررسی سلامت استارت و قطعات مرتبط آن نقش مهمی در رفع مشکل استارت نخوردن ۲۰۶ دارد.

خرابی سوئیچ

سوئیچ خودرو یکی از قطعات کلیدی در فرآیند استارت زدن است و از مغزی سوئیچ و چندین رشته سیم تشکیل شده است. مغزی سوئیچ سه حالت اصلی دارد: خاموش (بسته)، سوئیچ باز (فعال‌سازی سیستم برقی) و استارت زدن. این حالت‌ها با هماهنگی میان مغزی سوئیچ و سیستم برق خودرو، فرآیند روشن شدن موتور را ممکن می‌سازند.

اگر مغزی سوئیچ یا سیم‌کشی آن دچار ایراد شود، انتقال جریان الکتریکی به بخش‌های مختلف مانند استارتر یا سیستم احتراق مختل شده و در نتیجه خودرو روشن نمی‌شود. به‌عنوان مثال، ممکن است با چرخاندن سوئیچ، چراغ‌های پشت آمپر روشن نشوند یا خودرو به هیچ‌وجه استارت نخورد.

خرابی دینام

یکی از دلایل مهم استارت نخوردن ۲۰۶ می‌تواند خرابی دینام باشد. دینام نقش حیاتی در تأمین برق خودرو و شارژ باتری ایفا می‌کند. این قطعه انرژی مکانیکی تولید شده از حرکت موتور را به انرژی الکتریکی تبدیل کرده و باتری را شارژ می‌کند. اگر دینام به هر دلیلی وظیفه خود را به‌درستی انجام ندهد، باتری به‌سرعت دشارژ شده و ماشین استارت نمی‌خورد.

دینام از اجزای مختلفی مانند زغال، آفتامات، آرمیچر، بالشتک، دیود، بلبرینگ و پوسته تشکیل شده است. خرابی هر یک از این اجزا می‌تواند عملکرد کلی دینام را مختل کند. در چنین شرایطی، نه‌تنها شارژ باتری کاهش می‌یابد، بلکه سیستم برقی خودرو نیز دچار مشکل می‌شود. برای جلوگیری از استارت نخوردن ۲۰۶ به دلیل خرابی دینام، بهتر است به علائم خرابی این قطعه توجه کنید و در صورت بروز مشکل، سریعاً به تعمیرگاه مراجعه کنید.

دیگر دلایل استارت نخوردن ماشین پژو ۲۰۶

استارت نخوردن پژو ۲۰۶ به دلیل قفل بودن فرمان

استارت نخوردن ۲۰۶ به دلیل قفل بودن فرمان یکی از مشکلات رایجی است که ممکن است هنگام تلاش برای روشن کردن خودرو با آن مواجه شوید. پس از خاموش کردن ماشین و خارج کردن کلید سوئیچ، فرمان به‌طور خودکار در حالت قفل قرار می‌گیرد. این ویژگی به‌منظور جلوگیری از سرقت به خودروها اضافه شده است و به آن “قفل فرمان” می‌گویند. زمانی که فرمان در حالت قفل قرار داشته باشد، سیستم استارت غیرفعال می‌شود و خودرو استارت نمی‌خورد.

برای خارج شدن فرمان از حالت قفل، کافی است کلید سوئیچ را در جای خود قرار دهید و آن را بچرخانید. سپس به‌آرامی فرمان را تکان دهید و همزمان استارت بزنید. اگر سیستم خودرو مشکلی نداشته باشد، به‌راحتی استارت خواهد خورد. برای جلوگیری از مشکلات بیشتر، پیشنهاد می‌شود از فشار آوردن زیاد به فرمان در هنگام قفل بودن آن خودداری کنید تا از آسیب به مغزی سوئیچ جلوگیری شود.

همچنین بخوانید : قفل شدن فرمان خودرو

استارت نخوردن خودرو به‌دلیل خالی بودن باک سوخت

گاهی اوقات دلیل استارت نخوردن خودرو پژو ۲۰۶ و سایر خودروها به‌سادگی خالی بودن باک سوخت است. اگر سوخت در باک تمام شود، روشن شدن خودرو امکان‌پذیر نخواهد بود. در چنین شرایطی، تنها کاری که باید انجام دهید این است که مقداری سوخت تهیه کرده و آن را به باک خودرو اضافه کنید تا ماشین روشن شود. این مشکل اغلب نادیده گرفته می‌شود، اما یکی از ساده‌ترین و شایع‌ترین دلایل استارت نخوردن خودرو است که به راحتی قابل رفع است.

گرفتگی فیلتر سوخت

یکی از عواملی که می‌تواند باعث استارت نخوردن ۲۰۶ شود، گرفتگی فیلتر سوخت است. فیلتر سوخت در مسیر ارسال سوخت از باک به محفظه احتراق موتور قرار دارد و وظیفه آن جدا کردن ذرات آلاینده موجود در سوخت است. به مرور زمان، این فیلتر ممکن است دچار گرفتگی شود. هنگامی که فیلتر مسدود شود، ارسال سوخت به محفظه احتراق دچار مشکل می‌شود و به همین دلیل ممکن است خودرو روشن نشود. برای رفع این مشکل، تنها راه حل تعویض فیلتر سوخت است. به‌طور کلی، توصیه می‌شود هر ۳۰ هزار کیلومتر یک‌بار فیلتر سوخت را تعویض کنید تا از بروز مشکلاتی مانند این جلوگیری شود.

خرابی رله پمپ بنزین

رله پمپ بنزین یک قطعه الکترونیکی مهم در خودروهای انژکتوری است که وظیفه کنترل برق ورودی به بخش‌های مختلف سیستم سوخت‌رسانی را بر عهده دارد. در صورتی که رله پمپ بنزین دچار خرابی شود، پمپ بنزین قادر به ارسال سوخت از باک به محفظه احتراق موتور نخواهد بود، و در نتیجه حتی با استارت زدن، خودرو روشن نمی‌شود. این قطعه معمولاً در جعبه فیوز قرار دارد و در صورت خراب شدن باید تعویض شود تا مشکل رفع گردد.

خراب شدن باتری کلید فوب

اگر باتری کلید فوب که برای باز و بسته کردن درب‌ها و گاهی استارت زدن ماشین استفاده می‌شود خراب یا ضعیف شود، ممکن است خودرو استارت نخورد. برای جلوگیری از این مشکل، توصیه می‌شود که باتری کلید فوب را هر سه سال یک‌بار تعویض کنید. این کار باعث می‌شود که همیشه بدون مشکل بتوانید خودرو را باز کنید و به‌راحتی استارت بزنید.

خرابی فیوزها

فیوزهای خودرو وظیفه کنترل جریان برق در بخش‌های مختلف را بر عهده دارند. اگر یکی از فیوزها بسوزد، ممکن است باعث شود خودرو استارت نخورد. برای رفع این مشکل، ابتدا باید فیوز سوخته را شناسایی کرده و آن را تعویض کنید. اگر بعد از تعویض فیوز مشکل همچنان باقی بود، احتمال دارد که سیم‌کشی‌ها نیاز به تعمیر داشته باشند. خرابی فیوز یکی از دلایل ساده اما مهم استارت نخوردن پژو ۲۰۶ است که نباید نادیده گرفته شود.

شستن موتور و تاثیر آن بر استارت نخوردن خودرو

یکی از دلایل رایج چرا ۲۰۶ استارت نمی‌خوره، شستن موتور خودرو است. وقتی موتور خودرو در کارواش شسته می‌شود، ممکن است آب به سیستم الکتریکی خودرو، به‌ویژه باتری، سیم‌ها و شمع‌ها نفوذ کرده و باعث اختلال در عملکرد برق خودرو شود. این مشکل معمولاً زمانی رخ می‌دهد که اصول صحیح شستشوی موتور رعایت نشوند. علاوه بر این، شستن موتور داغ با آب سرد می‌تواند آسیب‌های جدی به قطعات الکتریکی وارد کند، چرا که تغییر ناگهانی دما ممکن است منجر به ترک خوردن یا خرابی قطعات شود و در نتیجه خودرو روشن نشود.

برای جلوگیری از این مشکل، بهتر است به مراکزی مراجعه کنید که از روش‌های صحیح شستشوی موتور استفاده می‌کنند. اگر خودرو بعد از شستشو استارت نخورد، باید تمامی اتصالات الکتریکی را با دقت خشک کنید. در صورتی که این اقدامات موثر نباشند، بهتر است خودرو را به یک تعمیرکار متخصص ببرید تا از آسیب‌های بیشتر جلوگیری شود.

صدای قیژ هنگام استارت زدن خودرو

اگر هنگام استارت زدن به جای صدای معمولی استارت، صدای قیژ شنیدید، احتمالاً مشکلی در سیستم استارت خودرو وجود دارد. این صدا معمولاً ناشی از خرابی چرخ‌دنده‌های استارت است. چرخ‌دنده‌ها ممکن است دچار آسیب یا شکستگی شوند که مانع از روشن شدن موتور می‌شود. همچنین، خرابی دو شاخه استارت هم می‌تواند به همین مشکل منجر شود. برای رفع این مشکل، باید هم‌زمان چرخ‌دنده‌ها و دوشاخه استارت را بررسی کرده و در صورت نیاز تعمیر یا تعویض کنید.

استارت نخوردن خودرو در سرما

یکی از مشکلات رایج در فصل‌های سرد سال، استارت نخوردن خودرو به دلیل کاهش شدید دمای هوا است. این مشکل معمولاً به دلیل خوابیدن باتری رخ می‌دهد. در هوای سرد، عملکرد شیمیایی باتری ضعیف‌تر می‌شود و توانایی تأمین انرژی لازم برای روشن کردن موتور کاهش می‌یابد. این اتفاق به‌ویژه زمانی اتفاق می‌افتد که خودرو چند روز متوالی روشن نشده باشد.

اگر خودرو شما گیربکس دستی دارد، می‌توانید با هل دادن، آن را روشن کنید. اما توجه داشته باشید که این روش برای خودروهای اتوماتیک به‌شدت توصیه نمی‌شود، زیرا ممکن است به قطعات گیربکس آسیب برساند.

روش دیگر، استفاده از باتری به باتری کردن است. برای این کار، باید از کابل‌های استاندارد استفاده کرده و باتری خودرو را به باتری خودرو دیگری متصل کنید تا ماشین روشن شود. اگر با این روش‌ها مشکل حل نشد، احتمالاً باتری یا دینام خودرو دچار آسیب شده‌اند و نیاز به تعمیر یا تعویض دارند.

نکات مهم برای جلوگیری از استارت نخوردن ۲۰۶ در سرما

1. خودرو را در صورت امکان در فضای سرپوشیده یا گرم نگه دارید.
2. باتری را به‌طور منظم بررسی کنید و در صورت فرسودگی، آن را تعویض کنید.
3. در روزهای سرد، حتی اگر نیازی به خودرو ندارید، آن را برای چند دقیقه روشن کنید تا شارژ باتری حفظ شود.

با رعایت این نکات و اقدام به موقع، می‌توانید از استارت نخوردن ۲۰۶ در هوای سرد جلوگیری کرده و تجربه‌ای بهتر از رانندگی در زمستان داشته باشید.

همچنین بخوانید : خراب شدن باتری ماشین

جمع‌بندی

استارت نخوردن پژو ۲۰۶، به‌ویژه در فصول سرد سال، یکی از مشکلات رایج است که ممکن است برای هر راننده‌ای پیش بیاید. اگر متوجه شدید که خودرویتان استارت نمی‌خورد، بهتر است از تعویض خودسرانه قطعات خودداری کرده و ابتدا به تعمیرکار مراجعه کنید. با توجه به نکاتی که در این مقاله مطرح شد، می‌توانید علت مشکل را شناسایی کرده و آن را برطرف کنید. همچنین، استارت نخوردن خودرو با روشن نشدن ماشین متفاوت است و هرکدام دلایل و راه‌حل‌های خاص خود را دارند.

همانطور که توضیح دادیم، مشکلاتی مانند خرابی باتری، استارت، دینام یا سوئیچ می‌توانند عامل اصلی استارت نخوردن خودرو باشند. تشخیص به‌موقع مشکل و مراجعه به تعمیرکار متخصص می‌تواند از دردسرهای بیشتر جلوگیری کرده و هزینه‌های اضافی ناشی از خرابی‌های ثانویه را کاهش دهد. علاوه بر این، سرویس‌های دوره‌ای و مراقبت منظم از خودرو می‌توانند احتمال بروز این‌گونه مشکلات را به حداقل برسانند. همیشه به علائم اولیه توجه کنید و از ابزار و تجهیزات مناسب برای نگهداری خودرو استفاده کنید تا از بروز مشکلات ناخواسته جلوگیری کنید.

سوالات متداول علت استارت نخوردن پژو ۲۰۶

چرا وقتی استارت می‌زنم صدای تق‌تق می‌زند اما ماشین روشن نمی‌شود؟

صدای تق‌تق معمولاً به‌دلیل خرابی باتری یا اتصال ضعیف باتری به سیستم برقی خودرو است. این مشکل معمولاً به‌دلیل ضعف باتری و عدم توانایی آن در تأمین انرژی کافی برای روشن کردن موتور به وجود می‌آید. پیشنهاد می‌شود باتری را تست کرده و در صورت نیاز آن را تعویض کنید.

 آیا می‌توانم خودم باتری پژو ۲۰۶ را تعویض کنم؟

بله، تعویض باتری یک کار ساده است که در صورتی که با اصول و نکات ایمنی آشنا باشید، می‌توانید خودتان انجام دهید. با این حال، اگر تجربه کافی ندارید، توصیه می‌شود که این کار را به تعمیرکار متخصص بسپارید تا از بروز مشکلات احتمالی جلوگیری شود.

چرا ممکن است خودرو پس از شستن موتور استارت نخورد؟

شستن موتور می‌تواند باعث نفوذ آب به قطعات الکتریکی مانند باتری، سیم‌کشی‌ها و شمع‌ها شود. این نفوذ آب می‌تواند باعث ایجاد مشکل در عملکرد سیستم برق و سوخت‌رسانی شود که در نتیجه باعث استارت نخوردن خودرو می‌شود. توصیه می‌شود از شستشوی موتور در مراکز معتبر که اصول شستشو را به درستی رعایت می‌کنند، استفاده کنید

آیا مشکلات سیستم سوخت‌رسانی می‌تواند باعث استارت نخوردن ۲۰۶ شود؟

بله، مشکلاتی مانند گرفتگی فیلتر سوخت، خرابی پمپ بنزین یا رله پمپ بنزین می‌تواند مانع از ارسال سوخت به محفظه احتراق و روشن شدن خودرو شود. در این موارد، نیاز است که اجزای سیستم سوخت‌رسانی بررسی و در صورت نیاز تعویض یا تعمیر شوند.

اگر خودرو به‌طور مداوم استارت نخورد، چه اقداماتی باید انجام دهم؟

ابتدا باید بررسی کنید که آیا مشکل مربوط به باتری، دینام، سیستم سوخت‌رسانی یا سیم‌کشی است. بهترین کار این است که خودرو را به تعمیرکار ماهر نشان دهید تا مشکل به‌صورت دقیق شناسایی و رفع شود. همچنین، بررسی وضعیت باتری و دینام به‌ویژه در فصول سرد بسیار مهم است.

چه عواملی باعث کاهش عمر باتری ۲۰۶ می‌شوند؟

عواملی مانند استفاده از سیستم‌های الکتریکی مانند کولر و سیستم صوتی به مدت طولانی، رانندگی کوتاه‌مدت که باعث شارژ ناکافی باتری می‌شود، و همچنین خرابی دینام می‌توانند عمر باتری را کاهش دهند. توصیه می‌شود که باتری خودرو را هر ۲ تا ۳ سال یکبار چک کرده و در صورت نیاز تعویض کنید.